Недавно Evergreen и Yang Ming выпустили еще одно уведомление: с 1 мая GRI будет добавлен на Дальний Восток.Северная Америкамаршрут, а фрахтовые ставки, как ожидается, вырастут на 60%.
В настоящее время все крупные контейнеровозы мира реализуют стратегию сокращения пространства и замедления. Поскольку глобальный объем грузовых перевозок начинает расти после того, как 15 апреля крупные судоходные компании объявили о введении надбавок GRI,Evergreen и Yang Ming недавно объявили, что с 1 мая они снова добавят надбавки GRI..
ЭвергринУведомление логистической отрасли показывает, что, начиная с 1 мая этого года, ожидается, что Дальний Восток, Южная Африка, Восточная Африка и Ближний ВостокСоединенные Штатыа Пуэрто-Рико увеличит GRI 20-футовых контейнеров на 900 долларов США; за GRI 40-футовых контейнеров будет взиматься дополнительная плата в размере 1000 долларов США; За контейнер высотой 45 футов взимается дополнительная плата в размере 1266 долларов; 20-футовые и 40-футовые рефконтейнеры увеличивают цену на 1000 долларов.
Янминтакже проинформировал клиентов, что стоимость фрахта Дальний Восток-Северная Америка незначительно увеличится в зависимости от маршрута. В среднем за длину около 20 футов взимается дополнительная плата в размере 900 долларов США; За 40 футов взимается дополнительная плата в размере 1000 долларов США; за специальные контейнеры взимается дополнительная плата в размере 1125 долларов США; и за 45 футов взимается дополнительная плата в размере 1266 долларов США.
Кроме того, мировая судоходная отрасль в целом считает, что фрахтовые ставки должны вернуться к нормальному уровню. Конечно, повышение GRI некоторыми судоходными компаниями на этот раз уже произошло, и грузоотправителям и экспедиторам, отгрузившим недавно, следует заранее связаться с судоходными компаниями и клиентами, чтобы не повлиять на поставки.
Время публикации: 26 апреля 2023 г.
