По имеющимся данным, недавно ведущие судоходные компании, такие как Maersk, CMA CGM и Hapag-Lloyd, выпустили письма о повышении цен. На некоторых маршрутах рост составил около 70%. Для 40-футового контейнера ставка фрахта выросла до 2000 долларов США.
CMA CGM увеличивает ставки FAK из Азии в Северную Европу
CMA CGM объявила на своем официальном сайте, что новая ставка FAK будет введена с1 мая 2024 г. (дата отгрузки)до дальнейшего уведомления. 2200 долларов США за 20-футовый сухой контейнер, 4000 долларов США за 40-футовый сухой контейнер/высокий контейнер/рефрижераторный контейнер.
Maersk повышает тарифы FAK от Дальнего Востока до Северной Европы
Maersk опубликовала объявление, в котором объявила, что увеличит ставки FAK от Дальнего Востока до Средиземноморья и Северной Европы, начиная с29 апреля 2024 г..
MSC корректирует тарифы FAK от Дальнего Востока до Северной Европы
Судоходная компания MSC сообщила, что начиная с1 мая 2024 г., но не позднее 14 мая ставки FAK из всех портов Азии (включая Японию, Южную Корею и Юго-Восточную Азию) в Северную Европу будут скорректированы.
Hapag-Lloyd повышает ставки FAK
Об этом сообщила компания Hapag-Lloyd.1 мая 2024 г.ставка FAK на перевозки между Дальним Востоком, Северной Европой и Средиземноморьем увеличится. Повышение цен распространяется на перевозки грузов 20-футовыми и 40-футовыми контейнерами (в том числе высокими контейнерами и рефрижераторными контейнерами).
Стоит отметить, что помимо роста цен на доставку,авиаперевозкиижелезнодорожные перевозкитакже испытали всплеск. Что касается железнодорожных грузоперевозок, Китайская железнодорожная группа недавно объявила, что в первом квартале этого года в общей сложности 4541 железнодорожный экспресс Китай-Европа отправил 493 000 TEU товаров, что на 9% больше, чем в прошлом году, и на 10% больше, чем в прошлом году. % соответственно. По состоянию на конец марта 2024 года грузовые поезда «Железнодорожный экспресс Китай-Европа» обслужили более 87 000 поездов, достигнув 222 городов в 25 европейских странах.
Кроме того, грузовладельцы обращают внимание, что из-за недавних непрерывных гроз и частых дождей вРайон Гуанчжоу-Шэньчжэнь, затопление дорог, пробки и т. д. могут повлиять на эффективность работы. Это также совпадает с Первомайским праздником Международного дня труда, и количество поставок увеличивается, включая морские и воздушные перевозки.места полны.
Ввиду вышеизложенной ситуации забрать товар и доставить его на место будет сложнее.склад, и водитель понесетплата за ожидание. Senghor Logistics также будет напоминать клиентам и предоставлять обратную связь в режиме реального времени о каждом этапе логистического процесса, чтобы клиенты могли понять текущую ситуацию. Что касается стоимости доставки, мы также предоставляем обратную связь клиентам сразу после того, как транспортные компании обновляют стоимость доставки каждые полмесяца, что позволяет им заранее планировать доставку.
(Глядя от логистического склада Сенгор до порта Яньтянь, сравнение до и после дождя)
Время публикации: 28 апреля 2024 г.
