Информация о клиенте:
Дженни занимается продажей строительных материалов, а также ремонтом квартир и домов на острове Виктория в Канаде. Ассортимент продукции у клиента разнообразен, и товары закупаются у нескольких поставщиков. Ей потребовалось, чтобы наша компания загрузила контейнер с завода и доставила его по морю по ее адресу.
Возникли трудности с доставкой данного заказа:
1. 10 поставщиков занимаются консолидацией контейнеров. Заводов много, и многое нужно уточнить, поэтому требования к координации достаточно высоки.
2. Категории сложны, а таможенная декларация и документы на таможенное оформление громоздки.
3. Адрес клиента находится на острове Виктория, и доставка за границу более проблематична, чем традиционные методы доставки. Контейнер необходимо забрать из порта Ванкувера, а затем доставить на остров паромом.
4. Адрес доставки за границу — это строительная площадка, поэтому разгрузка невозможна в любое время, а доставка контейнера занимает 2-3 дня. В условиях напряженной ситуации с грузоперевозками в Ванкувере многим транспортным компаниям сложно наладить сотрудничество.
Весь процесс обслуживания данного заказа:
После отправки первого письма с запросом на разработку клиенту 9 августа 2022 года, клиент очень быстро отреагировал и проявил большой интерес к нашим услугам.
Shenzhen Senghor Logisticsфокусируется на море и воздухеот двери к двериуслугиМы экспортируем продукцию из Китая в Европу, Америку, Канаду и Австралию. Мы обладаем большим опытом в таможенном оформлении, налоговом декларировании и доставке товаров за рубежом, предоставляя клиентам комплексные логистические услуги DDP/DDU/DAP..
Два дня спустя позвонил клиент, и у нас состоялась первая всесторонняя беседа и взаимопонимание. Я узнал, что клиент готовится к следующему заказу контейнера, и несколько поставщиков консолидируют контейнер, отгрузка которого ожидается в августе.
Я связался с клиентом через WeChat и, исходя из его потребностей в общении, составил для него полную форму коммерческого предложения. Клиент подтвердил, что проблем нет, после чего я начал отслеживать выполнение заказа. В итоге, товары от всех поставщиков были доставлены в период с 5 по 7 сентября, судно было спущено на воду 16 сентября, прибыло в порт 17 октября, доставлено 21 октября, а контейнер возвращен 24 октября. Весь процесс прошел очень быстро и гладко. Клиент остался очень доволен моим сервисом и не испытывал никаких опасений на протяжении всего процесса. Итак, как же мне это удалось?
Избавьте своих клиентов от беспокойства:
1. Клиенту достаточно было предоставить мне счет-фактуру с поставщиком или контактную информацию нового поставщика, и я связывался с каждым поставщиком как можно скорее, чтобы подтвердить все необходимые детали, обобщить их и предоставить клиенту обратную связь.
Таблица контактной информации поставщиков
2. Учитывая, что упаковка товаров от нескольких поставщиков заказчика нестандартна, а маркировка на внешней коробке нечеткая, заказчику будет сложно сортировать и находить нужные товары, поэтому я попросил всех поставщиков наклеивать маркировку в соответствии с установленными требованиями, которые должны включать: название компании-поставщика, наименование товара и количество упаковок.
3. Я помог клиенту собрать все упаковочные листы и данные счета-фактуры, а затем обобщил их. Я заполнил всю необходимую информацию для таможенного оформления и отправил ее клиенту. Клиенту оставалось только проверить и подтвердить, все ли в порядке. В итоге, составленные мной упаковочный лист и счет-фактура не были изменены клиентом ни на йоту и были использованы непосредственно для таможенного оформления!
Cинформация о таможенном оформлении
Загрузка контейнера
4. Из-за нерегулярной упаковки товара в этом контейнере количество ячеек оказалось большим, и я опасался, что они не будут заполнены. Поэтому я следил за всем процессом загрузки контейнера на складе и делал фотографии в режиме реального времени, чтобы сообщать клиенту о ходе загрузки до ее завершения.
5. В связи со сложностью доставки в порт назначения, я внимательно следил за таможенным оформлением и ситуацией с доставкой в порт назначения после прибытия товара. После 12 часов дня я поддерживал связь с нашим зарубежным агентом по поводу хода работ и своевременно информировал клиента до завершения доставки и возврата пустого контейнера на причал.
Помогите клиентам сэкономить деньги:
1. При осмотре продукции заказчика я заметил несколько хрупких предметов и, в знак благодарности за доверие, предложил заказчику бесплатное страхование груза.
2. Учитывая, что клиенту необходимо сократить время разгрузки груза на 2-3 дня, чтобы избежать дополнительной арендной платы за контейнер в Канаде (обычно 150-250 долларов США за контейнер в день после окончания бесплатного периода), после оформления максимального бесплатного периода я приобрел дополнительное продление бесплатной аренды контейнера на 2 дня, что обошлось нашей компании в 120 долларов США, но клиенту это также было предоставлено бесплатно.
3. Поскольку у заказчика много поставщиков, занимающихся консолидацией контейнеров, сроки доставки у каждого поставщика не совпадают, и некоторые из них хотят доставить товар раньше.Наша компания сотрудничает в крупном масштабе.складыРасположены вблизи основных внутренних портов, предоставляют услуги по сбору, складированию и погрузке на внутренних территориях.Чтобы сэкономить клиенту на аренде склада, мы также вели переговоры с поставщиками на протяжении всего процесса, и поставщикам разрешалось доставлять товары на склад только за 3 дня до отгрузки, чтобы минимизировать затраты.
Успокойте клиентов:
Я работаю в этой отрасли 10 лет и знаю, что больше всего клиентов раздражает то, что после того, как экспедитор называет цену и клиент составляет бюджет, постоянно возникают новые расходы, в результате чего бюджета клиента оказывается недостаточно, что приводит к убыткам. А вот что говорит компания Shenzhen Senghor Logistics: весь процесс прозрачен и детализирован, никаких скрытых затрат нет. Возможные расходы также сообщаются заранее, чтобы помочь клиентам составить достаточный бюджет и избежать убытков.
Вот оригинал сметы, который я передал клиенту для ознакомления.
Здесь указаны затраты, понесенные во время доставки, поскольку клиенту необходимо добавить дополнительные услуги. Я также сообщу клиенту как можно скорее и обновлю ценовое предложение.
Конечно, в этом заказе много деталей, которые я не могу описать вкратце, например, поиск новых поставщиков для Дженни и т.д. Многие из них могут выходить за рамки обязанностей обычных экспедиторов, и мы сделаем все возможное, чтобы помочь нашим клиентам. Как гласит слоган нашей компании: «Выполняем обещания, поддерживаем ваш успех!»
Мы говорим, что мы хороши, но это не так убедительно, как похвала наших клиентов. Ниже приведён скриншот похвалы от поставщика.
В то же время, хорошая новость заключается в том, что мы уже ведем переговоры о деталях нового соглашения о сотрудничестве с этим клиентом. Мы очень благодарны клиенту за доверие к компании Senghor Logistics.
Я надеюсь, что больше людей смогут прочитать наши истории об обслуживании клиентов, и я надеюсь, что больше людей смогут стать главными героями наших историй! Добро пожаловать!
Дата публикации: 30 января 2023 г.
