Источник: Исследовательский центр внешних пролетов и зарубежное судоходство, организованное судоходной отраслью и т. д.
По данным Национальной федерации розничной торговли (NRF), импорт в США продолжит снижаться, по крайней мере, в первом квартале 2023 года. Импорт в крупных контейнерных портах США снижается в месячном исчислении после пика в мае 2022 года.
Продолжающееся снижение импорта приведет к «зимнему затишью» в крупных контейнерных портах, поскольку ритейлеры сопоставляют накопленные ранее запасы с замедлением потребительского спроса и ожиданиями на 2023 год.
Бен Хакер, основатель Hackett Associates, который пишет ежемесячный отчет Global Port Tracker для NRF, прогнозирует: «Объемы импортных контейнерных грузов в портах, которые мы обслуживаем, включая 12 крупнейших портов США, уже снизились и будут падать еще больше в течение следующих шести месяцев до уровней, не наблюдавшихся в течение длительного времени».
Он отметил, что, несмотря на положительные экономические показатели, ожидался спад. Инфляция в США высока, Федеральная резервная система продолжает повышать процентные ставки, в то время как розничные продажи, занятость и ВВП выросли.
В NRF ожидают, что импорт контейнеров снизится на 15% в первом квартале 2023 года. Между тем, месячный прогноз на январь 2023 года на 8,8% ниже, чем в 2022 году, до 1,97 млн TEU. Ожидается, что в феврале это снижение ускорится до 20,9% и составит 1,67 млн TEU. Это самый низкий уровень с июня 2020 года.
Хотя весенний импорт обычно увеличивается, ожидается, что розничный импорт продолжит снижаться. NRF прогнозирует падение импорта на 18,6% в марте следующего года, которое будет умеренным в апреле, где ожидается падение на 13,8%.
«Розничные торговцы находятся в разгаре ежегодного праздничного безумия, но порты вступают в межзимний сезон после одного из самых загруженных и сложных лет, которые мы когда-либо видели», - сказал Джонатан Голд, вице-президент NRF по цепочке поставок и таможенная политика.
«Сейчас настало время завершить трудовые контракты в портах Западного побережья и решить проблемы с цепочкой поставок, чтобы нынешнее «затишье» не превратилось в затишье перед бурей».
NRF прогнозирует, что импорт США в 2022 году будет примерно таким же, как и в 2021 году. Хотя прогнозируемый показатель всего лишь примерно на 30 000 TEU меньше, чем в прошлом году, это резкое снижение по сравнению с рекордным ростом в 2021 году.
NRF ожидает, что ноябрь, обычно напряженный период для ритейлеров, раскупающих товарные запасы в последнюю минуту, покажет ежемесячное снижение третий месяц подряд, упав на 12,3% по сравнению с ноябрем прошлого года до 1,85 млн TEU.
Это будет самый низкий уровень импорта с февраля 2021 года, отметил NRF. Ожидается, что декабрь обратит вспять последовательное снижение, но он все еще ниже на 7,2% по сравнению с годом ранее и составил 1,94 миллиона TEU.
Аналитики указали на рост потребительских расходов на услуги в дополнение к опасениям по поводу экономики.
За последние два года потребительские расходы были в основном направлены на потребительские товары. После задержек в цепочке поставок в 2021 году ритейлеры наращивают запасы в начале 2022 года, поскольку опасаются, что забастовки в портах или железнодорожных компаниях могут вызвать задержки, аналогичные тем, которые наблюдаются в 2021 году.
Время публикации: 30 января 2023 г.
